« Les meilleurs pilotes utilisent leur meilleur jugement pour éviter les situations exigeant de montrer qu’ils sont les meilleurs. » — Frank Borman
Non sans lien avec le début de la saison et mes propres projets de voile, j’ai lu quelques ouvrages et écouté quelques vidéos qui peuvent être d’intérêt pour ceux et celles qui veulent apprendre.
Traverser l’océan à la voile
J’ai lu « Traverser l’océan à la voile », de Benoît Villeneuve. C’est un ouvrage intéressant, qui est à la mi-chemin entre un manuel de voile intermédiaire et un récit personnel. C’est aussi très complet. On y couvre la mécanique de la voile, la préparation, les systèmes électriques, la santé, la nourriture, les principaux trajets et même les formalités administratives!
Pour quelqu’un qui démarre sa réflexion sur une traversée océanique, c’est assurément un bon point de départ.
J’ai personnellement apprécié les parties portant sur la planification d’une bonne « pharmacie » à bord. La section sur les sources d’information météo sauve aussi un temps inestimable. Pour moi, les autres sections relevaient plus de la révision, ou servaient à renforcer certaines connaissances que j’avais déjà. Selon votre passé et vos expériences, ce sera peut-être d’autres sections qui vous permettront d’apprendre ou de réviser.
La partie « théorie météo » mériterait plus d’espace consacré à l’interprétation des cartes météo. C’est probablement plus concis parce que l’auteur y dédie un autre ouvrage. Même si je comprends que ce n’est pas l’objet du livre, le mathématicien en moi aurait également apprécié une exploration plus profonde de certaines dimensions théoriques de la voile. Peut-être pour un ouvrage plus avancé?
Cela dit, je recommande l’ouvrage pour toute personne qui songe à faire son brevet intermédiaire, ou qui songe à faire une longue croisière.
Navigation astronomique
J’ai écouté les deux formations en ligne de navigation astronomique de « modelsailboat ». C’est complet et clair. La première partie fait trois heures. La seconde fait … huit heures. Huit heures d’arithmétique élémentaire: même un mathématicien n’aime pas ça! Une fois digéré, vous saurez cependant la théorie de la navigation astronomique.
Le cours se résume en deux niveaux, chacun avec son vidéo: 1) trois diagrammes géométriques simples, qui fournissent un cadre théorique à « haut niveau ». 2) un festival de calculs de corrections et d’exceptions qui sont et seront la source d’une multitude d’erreurs pratiques. Comprendre la première partie aide beaucoup pour comprendre la deuxième partie.
Trigonométrie sphérique
Je suis en train de lire un ouvrage sur l’histoire de la trigonométrie sphérique « Heavenly mathematics », soit les mathématiques critiques pour faire des calculs de distance et de cap sur une sphère. Avis aux « flath earthers »: ce débat est réglé depuis l’invention de la règle et du compas!
L’ouvrage permet (entre autres) de comprendre les formules « haversine » et la construction des tables de réduction (H229, etc.). La caractéristique centrale de l’ouvrage est son assise purement géométrique: on reconstruit les tables de sinus (et de cosinus, etc.) qu’à partir de figures géométriques. Conséquemment, on fait des calculs de distances sur une sphère sans aucun calcul différentiel et sans analyse, comme le faisaient les navigateurs d’avant le 18e siècle.
C’est une lecture que je ne recommande qu’à ceux qui veulent comprendre pourquoi les formules de navigation astronomique fonctionnent, ou comment les Sight Reduction Tables sont construites.
Mes prochaines lectures
Mes prochaines lectures seront l’ouvrage de Villeneuve sur la météo et tout bon document portant sur les « collision regulations » (ou le RIPAM). Sur ce dernier thème, toute suggestion est la bienvenue.
